Филипинският производител на автомобилни компоненти IMI ще отвори втори завод на Балканите след този в Ботевград. Сръбското икономическо министерство обяви, че новото предприятие ще се намира в Ниш.
Инвестиции за 30 млн. евро
Инвестицията ще бъде направена чрез регистрираното в Холандия дружество Cooperatief IMI Europe, което ръководи европейските операции на групата, включително и тези в България. Строежът на сръбския завод ще започне в началото на следващата година, обявиха от икономическото министерство в Белград. Общите инвестиции в него през следващите десет години ще достигнат 30 млн. евро, а плановете са заетите да са около 1250.
"Новият проект няма да се отрази на дейността ни в Ботевград, където продължаваме да увеличаваме мощностите си след четири разширявания на завода и нова сграда", обяви пред "Капитал" Ерик де Кандидо, изпълнителният директор на българското дружество "Интегрейтид микроелектроникс България". Според него предприятието ще достигне пълния си капацитет до 2018 г., когато в него ще работят над 2500 души спрямо около 1700 в момента. За целта предвидените инвестиции през следващите години са около 4 млн. евро.
Компанията произвежда в Ботевград електронни модули за различни индустрии, като основната част от продукцията е за автомобилния сектор. Приходите на фирмата надхвърлиха 325 млн. лв. през 2015 г. при печалба от над 39 млн. лв. За тази година очакванията са за приходи от 345 млн. лв. През март компанията получи и сертификат за инвестиция клас А. От България заводът доставя за клиенти като Valeo, Маgna, Automative Lightning на Magnetti Marreli и компании извън автомобилната индустрия като Schneider.
Продължителен растеж
Според Де Кандидо новият проект в Ниш трябва да осигури продължителен растеж на компанията след достигането на пълните мощности в Ботевград. Той съобщи, че са оглеждани и места за втора локация в България, но при взимането на решението за Ниш е оказало влияние развитото автомобилно производство в Сърбия (завод на Fiat, както и други производители на автокомпоненти) и предпочитанията към съседната държава на някои от клиентите на филипинската компания. Служители на новия завод ще бъдат обучавани в Ботевград, заяви мениджърът.
IMI придоби завода в Ботевград през 2011 г., когато плати 43 млн. евро за белгийската EPIQ. Именно основателят й Ролан Дюшатле инвестира на зелено в града през 1997 г. и постепенно разшири дейността в Ботевград. Филипинската група е част от гигантския местен конгломерат Ayala и има 13 завода в шест държави, както и развойни центрове и търговски офиси в Европа, Азия и Северна Америка. Новият собственик не промени плановете за България и продължи да увеличава производството - за последните пет години приходите са скочили почти двойно.
Заводът в Ботевград е един от най-добрите примери в разширяващото се производство на автомобилни компоненти в България. През последната година секторът има над 3 млрд. лв. приходи и около 35 хил. заети, а много от компаниите разширяват капацитета си. Оттук се доставят части за гиганти като BMW, Mercedes, Ford, Volkswagen, Renault и др.
След Ботевград филипинското IMI отваря завод в Сърбия
Добавете и Вашето мнение сред останалите 26.
Източник: вестник "Капитал"
Посещения: 5725
Дата: 30.08.2016, 14:45
Подобни новини
Коментари
добави коментар
И десет завода да построи,аз за 500-600лв няма да им ходя и днеска и нощеска...ае бегайте търсете роби от Горно-Нанадолнище,че вече взехте всичкото измет на Северозапада,барабар с помаците от ловешко
|
нещо се е излъгал със сръбете те не са робе като бъгарете и накрая че ебатмамата
|
Точно,че сърбите не са роби ще им плащат одее и отри от на Българите!Заслужава си съдбата Българския народ!!
|
Разбира се че не са тях не са ги таковали турци 500 г каквито управниците такъв и народа.Преди дни Бойко седна под турското знаме с Ердоган обида за българите и България .
|
Дали ще командироват някоя началничка примерно Поля къдравата дето обича крехки агънца около 20 г
|
Ими-то и Сенсата имам чувството,че е един голямм публичен дом.
|
Вярно е голям разврат цари там
|
А ако ги няма, къде ще идете? Какъв ценз притежаваш, за да демонстрираш претенции и капризи? Виновна е държавата, частника само се възползва от положението!
|
da ti sera v imito
|
Заглавието ви е неправилно.Трябваше да е :
"След "Сенсата" и "ИМИ" ще строи втори завод извън Ботевград. |
№8, прав си там почти всеки е с по две половинки и повече, като мото и двете фирми могат да използват "Еб*ниеее......."
|
колкото и да не одобрявам политиката на IMI, ниското заплащане и работниците с автобуси, то голямата част от персонала не заслужава по-високо заплащане-човек със средно образование и липса на всякакво желание за развитие, без елементарна обща култура и изключително ниски технически качества няма как да бъде оценен на повече пари.. По-скоро трябва да търсим причината за това не в собственика на завода, а в цялостната политика на нашата национална и местна власт, на обществото ни и в частност на самите нас.
|
Е то нали тези с висше-то образование са с голяма култура и технически качества на световно ниво!!!Айде моля ти се! Те не могат да се изкъпят и изперат или пострижат, ами ходят като скотове.
|
Точно така
|
aaa i da izpratyat i Krustev bokluka da nyama krajbi i v surbiya...i ako moje da ne se vurne tozi pomiyar
|
ИМИ-то си е екстра. На някои хора си им харесва щом навъртяха по около 10г. трудов стаж там. И никой не държат и наслиа, на който му не харесва никой му не пречи да си ходи.
По-скоро е добре да има повече такива заводи в България ако искаме да се развива държавата. |
От такива работодатели,държавата няма да се развива като дават 500лв.заплата.Да си платиш сметките и толкоз.Частния бизнес разчита на по-голяма покупателна стойност,но с тези заплатки,кое по-напред?
|
е па нема лошо че се прави повсеместен секс в ими нека се чукат и аз бих ако ме вземат ф40 и ел24 см. мисля че ще се класирам.
|
Моля, спазвайте добрия тон и не използвайте нецензурни и обидни изрази!
Коментари от регистрирани и анонимни потребители. Скрий анонимните коментари