Вижте мобилна версия на Botevgrad.COM
Информация за потребителя - STIVBOT
Потребителско име:STIVBOT
Име:Господин Стойчо Ботков
Статус:потребител / активен
Възраст:72 години
Регистриран на:08.01.09, 10:01 (преди 17 години)
Брой коментари в Новини:3413
Последна промяна:20.05.24, 07:41 (преди 2 години)


Последните коментари в новини:


Аз съм абсолютно сигурен, че многократните посещения на кулата са абсолютно "нездравословни" за тази постройка!/вибрации,резонанс-и звук, различен от този на камбаната ,неправомерно натоварване и т.н./Тя няма такова предназначение според замисъла, колкото и високо да е качеството на изпълнението на майстор Вуно Марков....

Още повече-при последният ѝ ремонт-не зная кой болен мозък допусна вътре работа с мощен къртач звука и вибрациите от който се усещаха и чуваха по целият площад.....Дори и не видими/за сега/-няма как да няма нанесени поражения.

Ама на кой му пука за това -на неграмотният архитект планирал ремонта, или невежите изпълнители-още по малко на "високо квалифицираният" оператор на къртача...

Важното е да кипи безсмислен труд -да отчитаме дейност и да усвояваме едни парички....

#5 Guest,#6 Guest- написал:-Стойчо Ботков/потвърждавам/

ОСВЕН ПЪТЯТ БОТЕВГРАД-ЛИТАКОВО
Екстремно преживяване се предлага и от
Община Ботевград съвместно с кметство Врачеш!

ПОДАРЯВАТ БЕЗВЪЗМЕЗДНО
на всички жители и гости перфектни пътни дупки. По избор Всеки може да си избере опция-1-/Изкривяване на джанта-след което се налага постоянно да припомпвате гумата! 2/Спукване на гума-след което става неизползваема! 3/ Просто да изпитате неповторимо преживяване,чрез яко раздрусване.4/-Помислено е и за любителите на адреналина-разчекване на преден мост- вследствие разглобено каре след преминаване....Приятно ПРЕКАРВАНЕ!

#23 Guest
"КЪДЕТО ГЛУПОСТТА Е ОБРАЗЕЦ, ТАМ РАЗУМЪТ Е БЕЗУМИЕ"
/Гьоте/
"Невежата има голямо предимство пред образования човек: той винаги е доволен от себе си" —
/Наполеон/
"Прости му Господи-той не знае що дума!"
/Стойчо/

Преди проблема беше, че е калпав пътя-сега, че е сравнително добър! Като гледам изпълнението си мисля,че на строителите едва ли им е ясно какво е вираж, а и да им е ясно-какво от това,след като не са го направили! Дали поради некомпетентност -как се прави,от какво зависят параметрите, или просто за спестяване на средства и време-не искам да гадая! НО ФАКТА ЧЕ-в голямата си част е работено "през пръсти" е налице!
А самият път, дори и перфектно изпълнен-като знаем каква е културата на шофиране на нашего брата-българина-пак ще има жертви!-Това са общо взето причините. Най- важната причина обаче е на ЕНЕРГИЙНО НИВО! Смъртността според броя на поставените паметници в съотношение към разстоянието м/у двата крайни е по един загинал на всеки 700м. Но трябва да се знае, че не всички лобни места са отбелязани,а те са в пъти повече!
Причината за изключително високата смъртност/както казах/ е на енергийно ниво,което не се признава от съвременната наука,но е константна величина в много аспекти на живота! Решението е- изместване на маршрута в една определена част от трасето! Това, обаче едва ли ще стане,затова поне карайте с по-малка скорост, отколкото може да лети личният Ви Ангел -хранител!
Който разбрал-разбрал!