Верижна катастрофа затруднява движението през Ребърково

Много,повече от 75% от карачете до 45 годишни не знаят как да избират дистанция в различни пътни ситуации,магистрала,завой,задръствания,градско ,мъгла,дъжд,сняг,нощно....когато го видя че нахално се навира отзад с цел да те притеснява му включвам аварийни габаритни и светлините за мъгла.....па нека се блъска тогава

Докато селска улица се ползва със статут на магистрала, така ще е. Тиквун преди седем години се хвалеше с пътя Мездра - Ботевграда, сега до Нова година щял да е готов... С фаранция и един километър няма да е готов. Десетки милиарди потънаха...а ни магистраа, ни път,ни козя пътека имаме като хората

Тиквенце, спри се с тоя комунизъм. От Мездра до Ботевград комунистите бяха направили два пътя, в отлично състояние, които се поддържаха, и бяха предостатъчни. Старият път през Рашково и Радотина издържа Тикварския ремонт точно 4 месеца . До зимата ще бъде неизползваем Комунистите ли, или Живков изкраднаха милиарди за несъществуващи пътища. Погледни сам и виж....2013 г. Тиквата се перчеше , че тоя път ще е готов.Погледни и виж строежа на пътя,,,за 4 месеца хората да са направили и забравили, а тия бурчат като прасета на едно място, и режат гората в радиус 2 километра, да йрадат и продават дърветата. Ей, докато ти се привиждат комунисти, много има да мизеруваш.

Дистанцията зависи от скороста и съответния спирачнен път ,както и от преценката по калъф път се движиш и съответния трафик....в дефилето дистанцията трябва да е минимум 50 метра...винаги ще можеш да спреш ...който не я спазва е идиот и никакъв шофьор....

Комунистите,така наречени от 5,нищо не са направили при наличието на трудови войски и безплатна работна ръка! Да не говорим ,че тогава движението по тия пътища беше само в събота и неделя от някоя Жигула или Москвич? А през седмицата раздрънканите чавдарки.

На Турция магистралите са с по пет ленти в посока...десетки хиляди километри.....

Ислямбул -Анкара новата магистрала....да ти падне шапката....

Идете в село Чавдар да видите истински усвоени народни пари за инфраструктура ....европейско село....някой там е работил с мозък в главата....за 13 години вече в ЕС това можеше да е във всяко село и град ....но за съжаление управниците окрадиха 85% от парите ....

Усвоените пари в Чавдар не са народни пари, а пари, спечелени по проект от Европейския съюз. Пак опираме до Европейския съюз.

И от ЕС да са са 100% усвоени както трябва...работил е човек с мозък в главата....

Вчера пътувах Бургас София подбалканския път....сто пъти по хубав от магистрала Тракия по живописен и красив....винаги ще пътувам по него....

Уважаеми дами и господа. Разбираемо е повърхностното писане и тълкуване на отделните ситуации, които почернят живота ни последните години. Хората не са експерти по финанси, а анализ се прави от късополи придворни журналистки... В БЪЛГАРИЯ се крадат годишно около 10 милиарда евра. Това са 20 тона в купюри от 500 евра, или 100 тона в купюри от 100 евра. Такива пари е наивно да се мисли, че могат да се скрият в България или чужбина и няма как да се усвоят. И така е поне от 10 години. Това въобще не може да се случи без участието на Европейските чиновници, чиито благоволение се купува с тези пари. Част от тях отиват да се купи политическо и медийно спокойствие и далеч по-малка част отиват в джобовете на местните олигарси и политически парвенюта. Многоглава ламя е натиснала България и само пълен разпад на статуквото , може да рестартира държавата. Почти не вярвам в Революции, но света рано, или късно ще стигне до там. За десетина години бедните в света се увеличиха с десетина процента, с темпа, с който се увеличават милиардерите и безсмислената Европейска и световна бюрокрация. Не ги плаши нито ХИВ, нито КОВИД. Прост в България това взема уродливи форми. Вече двама бивши европейски финансови министри се вляха в комунистически фракции. Те ясно виждат какво става. Капиталистическата идеология, доскоро съвършена за мен ,е грешна еволюция. Не може свръх производството и концентрацията на капитали да прави "излишни" вече над 50% от хората. Може и да е примитивна, но това е страшна сила. Ако не ви харесва Революция, повярвайте в пълния разпад на тази система. Въпрос на време. Колелото се върти и връщане назад, не може да стане с козметични поправки.

За да илюстрирам примитивно за любителите на конспиративните теории... 10 милиарда са около 30 000 куфарчета. И така десетина години.

Вярно е #15, пътят е отличен, пътуването е приятно и разнообразно- има всичко, включително и прекрасни гледки! Най- ме е яд, че толкова години не се намери управник,който да ремонтира Арабаконак или поне Витиня(връзката между магистралата и Камарци)! Само за да избегна тези участъци се отказах от Подбалканския и вече пътувам основно през Хаинбоаз - също много добър път, макар и не толкова живописен