Парламентарната комисия по вътрешна сигурност и обществен ред прие на първо четене законопроект за промени в Закона за движението по пътищата, внесен от Нели Андреева от „Прогресивна България“ и група народни представители. Сред основните предложения е въвеждането на забрана тежкотоварните автомобили да използват лявата лента на автомагистрали и скоростни пътища с по две ленти за движение в една посока.


Темата е особено актуална и за Ботевград и населените места в района заради интензивния трафик по автомагистрала „Хемус“ и големия брой тежкотоварни автомобили, които ежедневно преминават по нея.


Според предложените промени товарните автомобили с допустима максимална маса от 12 тона ще трябва да се движат само в дясната лента и няма да имат право да навлизат в лявата, включително за извършване на изпреварване.


При представянето на законопроекта Емил Денков от „Прогресивна България“ обясни, че предложенията са насочени към решаването на установени практически проблеми. Сред посочените цели са повишаване на безопасността на движението, премахване на нормативни противоречия, уеднаквяване на контролната практика и по-ефективно използване на публичния ресурс.


Законопроектът предвижда и други промени. Членовете на екипите за спешна медицинска помощ ще могат да не използват обезопасителен колан, но единствено когато непосредствено наблюдават, обслужват или оказват медицинска помощ на пациент. Аналогично изключение се предлага и за полицейските служители при изпълнение на определени служебни задължения.


Промени се предлагат и при свидетелствата за управление. При замяната на чуждестранна шофьорска книжка с българска ще се признават само категориите, за които водачът действително е положил изпит.


Предвижда се още доказателственият анализатор да отпадне като способ за последващо изследване при проверки за употреба на алкохол. Ще се запазят медицинското изследване и вземането на кръвна проба.


Друга група предложения е свързана с техническата изправност на превозните средства. Предвижда се незабавно спиране от движение на автомобили при установяване на гуми с различен размер на една и съща ос, сериозни срязвания и други опасни неизправности.


От Министерството на вътрешните работи са изразили принципна подкрепа за законопроекта.


На заседанието Комисията по вътрешна сигурност и обществен ред е отхвърлила други седем законопроекта за промени в Закона за движението по пътищата.


Два от тях са внесени от Йордан Иванов от „Демократична България“ и група народни представители, а други два – от Божидар Божанов от „Демократична България“ и група депутати. Законопроект на Иво Михайлов от „Продължаваме промяната“ и група народни представители също не е получил необходимата подкрепа.


Комисията е отхвърлила и предложението на Мария Димитрова от ГЕРБ–СДС и група народни представители, според което водачите на индивидуални електрически превозни средства трябва да притежават свидетелство за управление на моторно превозно средство от категория АМ или по-висока.


Без подкрепа е останал и законопроектът, внесен от Халил Летифов от ДПС и група народни представители.


Божидар Божанов обясни, че предложенията на „Демократична България“ са насочени основно към административни облекчения за водачите. Сред тях са отпадане на определени стикери, премахване на номера на двигателя от регистрационния талон, използване на електронни справки и въвеждане на повече прозрачност.


По отношение на предложението за индивидуалните електрически превозни средства Христо Терзийски от ГЕРБ–СДС посочи, че изискването за свидетелство за управление би задължило водачите им да преминават съответното обучение и да познават правилата за движение.


Важно е да се уточни, че приетите от комисията предложения все още не са действащи правила. Законопроектът на Нели Андреева и група народни представители е получил подкрепа само на първо четене в парламентарната комисия и предстои да премине през следващите етапи на законодателната процедура.