Уличната мрежа в населените места се разделя на първостепенна и второстепенна. Генералният план за организация на движението третира преди всичко първостепенната, съгласно Наредба №1, уточни Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики, която бе модератор на онлайн дискусията..