Кметът на Ботевград получи Почетен плакет на Народното събрание

А добрата работа госпожо Цачева е следната. На мястото на плувния басеин ПУСТИННО ПОЛЕ. На мястото на белодробното отделение ПУСТИННО ПОЛЕ.На мястото на вековния парк в Ботевградската казарма и там погром.Всичко докара до пустош. Голям работник няма що.

И през тия полета ще ви открадне парите не бързайте.

Ей, да не изхвърлите килимчетата, че много ще ми тичат.

"Пачавра леке не хваща" Никой политик досега не се е засрамил ,а и няма да стане.Колкото повече лъжеш,мамиш,крадеш-толкова повече си на почит.Живеем в Абсурдистан.

draj zdravo ,,4adara,, na kmeta maznikoooooooo

№20 то истински гербаджии няма. В местната партия са само ренегати , предвождани от представител на силова групировка и всичко това ни го навират в очите и иската нашия вот наесен.

Кочкова ще ге вкара в затвора всичките предатели

Ще изсъхнат...

Шя исмучат

EDVA LI NIAKOI SHTE GLASUVA ZA PARTIA S PRETSEDATEL MESTNA MUTRA I S KUPENA DIPLOMA PRI TOVA

Мазен,ако имаше малко достойнство немаше да държиш чадъра на кмета като травес....тит,ама нали ти даде и на теб от общинската баница, та така че се готви и друго да правиш ...щеш не щеш

Детска градина с училище, църква, старчески дом, спортни площадки, ледени пързалки, площад, музеи и др. Не е малко но аз искам ПОВЕЧЕ!

БОТЕВГРАД ПО СУША ВЪЗДУХ И МОРЕ

ПРОЕКТ:

БОТЕВГРАД ПО СУША:
Проблемите на сухопътния транспорт в нашата община са почти разрешени:
Имаме пътища, връзка с магистрала, а съвсем скоро и железница. Необходимо е изграждане на магистрала "Ботевград" с пет ленти четири за гражданите и една лента за ръководството на общината, свързваща града със селата.
Плюсове на проекта:
Толкова са много,че няма да ги изброяваме.
Минуси на проекта:
НЯМА
Общината може да реализира проекта със собствени средства.
Проекта може да се изпълни от "ОБИЧАЙНИТЕ ЗАПОДОЗРЯНИ".
Цена на проекта за общината 99 000 лева.

БОТЕВГРАД ПО ВЪЗДУХ:
На практика нашата община разполага с летище ПИК. Необходимо е само да бъде пренасочен трафика на превозни средства през с.Литаково и да се изградят няколко контролни кули хангари и складови помещения. Необходимо е да се закупят за нуждите на общината един голям самолет за кмета и няколко по-малки за зам.кметовете и кметове на селата.
Плюсове на проекта: Ботевград ще се превърне в голям въздухоплавателен център и в касата на общината ще влизат огромни постъпления от такси и наеми на помещения.
Минуси: Ще спрат да носят кокошките в с.с.Трудовец, Скравена и Новачене.
Необходимите средства за реализация на проекта могат да се набавят от Държавна субсидия, Парични средства по европейски програми и собствени средства на общината.
Проекта може да се реализира от Новко и Данчето понеже разбират от транспорт. Проекта не може да се реализира без парламентарно лобиране.
Цена на проекта за общината 100 000 лева.


БОТЕВГРАД ПО МОРЕ:
Ботевградската котловина няма излаз на море но:
Необходимо е изграждане на плавателен канал с три ленти свързващ гр.Ботевград и селището Солун, а също така да се прокопаят канали по улиците на града като го превърнем в "Българска Венеция". Необходимо е също закупуване на няколко яхти. Една голяма и няколко по-малки за управляващите. Също така е необходимо да се закупят няколко петролни танкера, за да превърнем общината в център на Европейската петролна промишленост. Необходимо е да се изгради модерно пристанищно съоръжение в района на с.Новачене и частно яхтено пристанище в района на с.Скравена.
Плюсове на проекта: Няма да се асфалтират улици. Безработицата в района ще намалее, а роми ще карат гондоли и ще пеят. В касата на общината ще влязат приходи такси наеми и разрешителни. Канала може да се ползва и от съседните общини Етрополе и Правец, като може да се включат в проекта.
Минуси на проекта:
НЯМА
Средства за реализация могат да се набавят по европейски програми тъй като проекта ще от значение за транс-европейското сътрудничество.
Проекта може да се реализира от Гачо Гачев и В и К понеже разбират от вода. Проекта не може да се реализира без парламентарно лобиране.
Цена на проекта за общината 500 000 лева.
ТОВА Е БЪДЕЩЕТО НА БОТЕВГРАД, А БОТЕВГРАД Е БЪДЕЩЕТО НА БЪЛГАРИЯ!

#34 Забрави за високотехнологичния парк на техническия колеж,който ще се превърне в силиконова долина в едно със ЗПП-то.,като за реализацията ще се включи уважавания строител и общественик Семко и Барезко със строителен надзор бай Жоржи Наваченски .
Не на последно място може де се помисли и за космически център,щото само вече извънземните могат да бъдат излъгани от местните сатрапи .... имного други продуктивни идеи

22,ТЕ ГО НЕ БРОЯТ ,ЗА ТЯХ Е ТУР4ИН!?

Кадафи краде картофи...

Партията на Бойко Борисов ще приложи изпитана тактика за печелене на подкрепа в малки населени места точно преди изборите. Въпреки че десетки важни общински проекти за канализация и водоснабдяване бяха спрени заради липса на пари и наполовина изградената инфраструктура се руши, екоминистерството щедро е отпуснало 1 250 000 лв. на определени общини, участвали в конкурс на тема "Обичам природата - и аз участвам".

От публикуваните данни става ясно, че основно са се класирали селища, където кметовете са от ГЕРБ или партията на Бойко Борисов има сериозен шанс да спечели.

Подобна схема за екопътеки и чешмички бе приложена сравнително успешно от правителството на НДСВ преди изборите през 2005 г.

Първоначално хората на Нона Караджова бяха заделили за целта на конкурса от бюджета на ПУДООС (държавния екофонд) 750 000 лв., но после Управителният съвет завиши сумата на 1 250 000 лв., тъй като постъпили много проекти на общини. Удължени бяха и сроковете за оценка и изпълнение на проектите. Вместо до 16 март оценките бяха направени до 10 април, а вместо да се завършат на 30 август, това ще стане до 31 октомври. Срокът съвпада с предложените дати за изборите.

Към първоначално одобрените 73 проекта на общини комисията е добавила още 47. В отделен списък са получилите благословия проекти на училища, детски градини и НПО. Те ще получат до 10 000 лв. за проектите си.
От информацията обаче не се разбира за какви дейности е кандидатствала съответната община, така че няма как по-късно да се проследят резултатите и да се види как са похарчени парите. Подобна бе практиката и на НДСВ - медийна проверка след приключването на начинанието показа, че голяма част от проектите или изобщо не бяха реализирани, или по никакъв начин не оправдават официално похарчените за тях пари.

И.Н дали ще го държи и след употреба,когато почне да капе....