Според официални денни от дирекция „Местни данъци и такси” на община Ботевград регистрираните моторни превозни средства са общо 22 493. От тях автомобиите с електрически двигатели са само 47, което е 0.2%.
Регистрираните в България електрически автомобили са около 23000, като почти половината са в София.  В столицата над 1.1% от всички автомобили са електрически.
Цените на електическите леки автомобили варират от 30 000 лева до над 90 000 лева.
Министерството на финансите в края на миналата година публикува проект на Закон за насърчаване на електрическата мобилност.
"През последните десетилетия в България липсват ефективни мерки за устойчиво развитие на транспорта. Автопаркът е сред най-замърсяващите в ЕС – около 80% от автомобилите са на възраст над 15 години, а над 85% са с бензинови или дизелови двигатели с високи емисии", посочват в мотивите авторите на закона. И поставят цел - покупките на нови или втора ръка електромобили и плъгин да достигнат общо 30 000 бройки до средата на идната година.
Проектът спуска на местните власти "норматив" за осигуряване на зарядни станции. Общините ще са длъжни да вземат мерки за разполагането на точки за бързо зареждане с публичен достъп с минимална изходна мощност от  22 kW.  Във всяка община с население над 5000/10 000 души трябва да има поне една такава станция, в областните центрове трябва да са най-малко три, в градове с население над 100 000 души - минимум 5 и т.н. За град с население над 1 000 000 души минимумът е 60 зарядни станции.

"Общините ще отговарят за разгръщане на публично достъпна инфраструктура за зареждане с електрическа енергия за лекотоварни и тежкотоварни електрически превозни средства в рамките на уличната мрежа, общинските сгради, терени и обекти на уличната мрежа", предвижда още проектът, като допълва, че кметовете ще трябва да предвиждат в подробните устройствени планове обособени общински терени за изграждане на зарядни станции.