Проблемът с една от канализационните шахти по главната улица “Асен Златаров“ в Зелин не е свързан със самата канализация, като конструкция, а с попадане на строителни материали в нея по време на ремонтните дейности.


“Констатирано е, че по време на строителните дейности е паднал капак, който са запушил една от канализационните шахти. Това се е случило в участък, където канализацията не е била подменена, тъй като по проект е подменена само в зони, където такава липсва. В участъка на ул. "Асен Златаров" е изградена канализация, която беше почистена и проверена преди започване на строително-ремонтните дейности, за да бъдат идентифицирани и ремонтирани компрометираните участъци. По време на строителния процес, ставало и преди, в шахтата е попаднал счупен бетонов капак, както и инертен материал. Това е предизвикало запушване и появата на ефектен гейзер – излизане на вода от шахтата. Проблемът е трайно отстранен и в момента се проверяват останалите участъци за наличие на инертни материали, попаднали по време на строителството“, обясни Иван Гавалюгов.


По негови думи, към момента новоизградената канализационна система с над 150 дъждоприемни решетки функционира нормално и подпомага по-ефективното отвеждане на дъждовните води. 


“Преди повече от месец започна ежедневното почистване на канализационни шахти, при които има проблеми. На ул. "Славейков" беше отпушена шахта в участък, който години наред създаваше затруднения. Имаше предложение за разкопаване на кръстовището между бул. "Княз Александър Батенберг" и ул. "Славейков", но беше намерено по-добро решение, което не наложи затварянето на кръстовището“, съобщи още кметът Гавалюгов.


Що се отнася до недоволството на живеещи в Зелин относно преминаването на тежкотоварни автомобили по главната улица “Асен Златаров“, той заяви: “Въпреки че съществуват ограничения, инцидентно е възможно да се случва, но не бих казал, че това е масово явление. Видях снимки на ТИР, който излизаше през една от бензиностанциите. Разбира се, че това е забранено и недопустимо. Ние като община нямаме възможност за непрекъснат контрол върху трафика, но можем да реагираме и да предаваме сигнали, когато има заснети доказателства от камерите за видеонаблюдение за нарушаване на ограниченията.".