От 1 август 2026 г. цените на винетните такси ще бъдат увеличени с 30%, след като правителството прие промени в Тарифата за таксите за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа. Очакванията са още през тази година мярката да донесе над 22,5 млн. евро допълнителни приходи, а през следващите години – по повече от 54 млн. евро годишно, съобщиха от правителствената пресслужба.


Най-масово използваната годишна винетка за леки автомобили и къмпинг автомобили от категория M1 ще струва 64,50 евро вместо досегашните 49,60 евро. Това е първото увеличение на цената ѝ от въвеждането на електронната винетна система през 2019 г.


Поскъпват и останалите видове винетки. Тримесечната ще струва 35,90 евро вместо 27,61 евро, месечната – 19,90 евро вместо 15,34 евро, седмичната – 10 евро вместо 7,67 евро, а уикенд винетката ще поскъпне до 6,60 евро при сегашна цена от 5,11 евро. Цената на еднодневната винетка ще се увеличи от 4,09 евро на 5,30 евро.


Промени ще има и при компенсаторната такса за превозни средства с общо тегло до 3,5 тона, която се увеличава от 35,79 евро на 46,50 евро.


От Министерския съвет посочват, че допълнителните средства ще бъдат насочени към основни ремонти и рехабилитация на третокласната пътна мрежа. Финансиране ще получат още подмяната на компрометирани мантинели, полагането на дълготрайна термопластична хоризонтална маркировка, изграждането на автономно осветление в рискови участъци, както и модернизацията на софтуерните модули на тол системата.


Според техническите одити над 7000 километра от второкласната и третокласната пътна мрежа, или повече от 35% от нейната обща дължина, са в незадоволително или лошо състояние. По данни на правителството хроничният недостиг на средства за капиталови ремонти води до задълбочаване на проблемите, а настоящият модел на финансиране позволява основно извършването на аварийни дейности, без да осигурява средства за цялостна рехабилитация.


От кабинета подчертават още, че съвременните европейски изисквания за пътна безопасност налагат инвестиции в интелигентни транспортни системи, модерно LED осветление, шумяща хоризонтална маркировка и други защитни съоръжения, за които досегашните приходи от винетки не са били достатъчни.


Според правителството избраният момент за увеличението – в разгара на летния сезон, когато транзитният трафик през България е най-интензивен – ще позволи значителна част от допълнителните приходи да бъдат осигурени от чуждестранни ползватели на пътната мрежа. Освен това натрупаният ресурс през есента ще създаде финансов резерв за зимното поддържане на републиканските пътища.