Шофьорите, които пътуват по автомагистрала „Хемус“ през тунел „Топли дол“, трябва да предвидят повече време за придвижване заради възобновените ремонтни дейности в тръбата в посока София. От 12 октомври движението се осъществява двупосочно в тръбата за Варна, при ограничение на скоростта до 50 км/ч.


Данните на Националното тол управление показват, че след въвеждането на временната организация времето за преминаване през участъка се е увеличило значително. Ако преди месец 25-километровото разстояние между Разлив и Чурек се е изминавало за около 16 минути, на 14 октомври за същия маршрут са били необходими 43 минути, а на 15 октомври – 39 минути.


От Агенция „Пътна инфраструктура“ предупреждават, че в петък следобед се очаква допълнително затруднение на трафика. В часовете между 15:00 и 20:00 прогнозният автомобилен поток в посока Ботевград е около 2600 превозни средства на час. Това е повече от два пъти над пропускателната способност на тунела при въведеното двупосочно движение, която е 1200 автомобила на час в лента.


Сериозно натоварване се очаква и в неделя следобед, когато голяма част от пътуващите ще се завръщат към столицата. Прогнозите са за около 2100 автомобила на час в посока София.


Поради липсата на непосредствен обходен маршрут в района на съоръжението от АПИ препоръчват на водачите да планират внимателно пътуванията си. Като алтернативни маршрути за леките автомобили могат да се използват пътят през Искърското дефиле и проходът „Петрохан“.


Междувременно продължава основният ремонт на тунелната тръба в посока София. Предстои завършване на армировката, хидроизолацията и мрежите по свода и стените, както и работа по евакуационните галерии. Ще бъдат изградени тротоарните блокове и монтирани осветлението, вентилацията, електрозахранването, светофарната система, видеонаблюдението, управляемите пътни знаци и системите за пожароизвестяване и комуникация. Предвидено е и укрепване на срутище при входа на тунелната тръба в посока Варна.


За улеснение на пътуващите по време на коледните и новогодишните празници се предвижда около 18 декември движението да бъде възстановено и в двете тунелни тръби. Това обаче ще бъде временно решение. Около 11 януари 2027 г. се планира отново да бъде ограничено преминаването през тръбата за София, за да продължат довършителните дейности. Очаква се основният ремонт да приключи през април 2027 г.


Тунел „Топли дол“, разположен при 39-ия километър на АМ „Хемус“, е въведен в експлоатация през 1985 г. и до началото на настоящите строителни дейности не е бил основно ремонтиран. Дължината на тръбата в посока Варна е 883 метра, а на тази към София – 878 метра.


Рехабилитацията започна през ноември 2023 г., като първоначално беше обновена тръбата за Варна. В рамките на проекта са изградени и две напречни пешеходни връзки между тунелните тръби, предназначени за евакуация при инциденти.


От АПИ призовават всички водачи да спазват ограничението на скоростта от 50 км/ч, да шофират с повишено внимание и да се съобразяват с временната организация на движението. За извънгабаритните превозни средства максимално допустимите размери за преминаване през съоръжението са височина до 4,5 метра и широчина до 3,75 метра.