На проведеното на 29 октомври 2026 г. 46-о редовно заседание на Общински съвет – Етрополе не беше приет Генералният план за организация на движението (ГПОД). Документът, който има важно значение за пътната безопасност и бъдещото развитие на града, е изготвен с участието на транспортни експерти, преминал е през две обществени обсъждания и е разгледан от компетентните експертни органи.

При гласуването предложението получи подкрепата на 7 общински съветници – Лъчезар Лазаров, Даниел Даков, Цветолюб Пенчев, Боряна Керемидска, Тодор Василев, Силвия Недкова и Спасимир Божков от МК „БСП за България“.

Двама съветници гласуваха „против“ – Янка Цветкова и Борил Караканов от МК „Коалиция Левицата!“.

Осем общински съветници се въздържаха – Венета Гергова и Николай Иванов от ПП ГЕРБ, Евгени Илиев от МК „БСП за България“, както и Димитър Димитров, Пламен Патев, Христо Стаменов, Николай Николов и Цветелина Петкова от МК „Коалиция Левицата!“.

Така Генералният план за организация на движението не събра необходимата подкрепа за своето приемане.

Припомняме, че Община Етрополе предприе разработването на документа, тъй като до момента градът не разполагаше с такъв план. В изготвянето му участваха експертът по управление на транспортния риск и пътна безопасност Диана Русинова и представителите на Европейския център за транспортни политики Тодор Батков, Борислав Стоименов и Симеон Искренов.

В хода на процедурата бяха организирани две обществени обсъждания, по време на които жителите на Етрополе имаха възможност да се запознаят с предвидените промени в организацията на движението, да зададат въпроси и да направят предложения.

Преди внасянето му за разглеждане в Общинския съвет предварителният проект беше приет единодушно от Експертния съвет по устройство на територията (ЕСУТ) при Община Етрополе. Документът получи одобрението и съгласуването на представители на Областно пътно управление – София, РУ на МВР – Етрополе, Районната служба „Пожарна безопасност и защита на населението“, Басейнова дирекция „Дунавски район“, Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, Европейския център за транспортни политики и общинската администрация.

Проектът беше разгледан и от Общинската комисия по безопасност на движението, в чийто състав участват представители на общинската администрация, полицията, образователни институции и други заинтересовани организации.

Генералният план за организация на движението не се ограничава единствено до определянето на еднопосочни и двупосочни улици. Той представлява стратегически документ, който има пряко отношение към безопасността на гражданите, организацията на транспортните потоци и бъдещото развитие на градската среда. Изработването на подобни планове е регламентирано с Наредба № РД-02-20-2 от 24 октомври 2022 г., която определя условията и реда за организация на движението по пътищата, отворени за обществено ползване.

Въпреки проведените обществени обсъждания, широкото участие на експерти и единодушното приемане на предварителния проект от ЕСУТ, Генералният план не получи необходимата подкрепа от местния парламент.

Остава открит въпросът какви ще бъдат следващите стъпки на общинската администрация и в какви срокове документът ще бъде внесен отново за разглеждане. За неговото приемане ще бъде необходимо ново решение на Общинския съвет.