Министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков отправи остри критики към предишни управляващи за състоянието на пътната инфраструктура в страната. В предаването „Денят започва“ по БНТ той коментира проблемите с пътната безопасност, обществените поръчки за мантинели, ремонта на тунел „Топли дол“ и затварянето на пътя през Витиня.

„Част от политиците, които ни управляваха във времето назад, се опитваха да използват трагедията, за да атакуват една власт, която е от 6 месеца. Опозицията се опитва да ни вкара в режим да се оправдаваме за грешките на тези, които ни управляваха 15 години“, заяви министърът.

Повод за коментара му беше тежката катастрофа на автомагистрала „Тракия“ от 10 ноември. По думите на Шишков участъкът, на който е станал инцидентът, е в добро състояние.

Регионалният министър коментира и прекратената обществена поръчка за интелигентни трафик системи. Той припомни, че договорът е прекратен още през април 2022 г. заради некачествено изпълнение. По думите му сега е прекратена друга обществена поръчка, свързана с разширяването на координационния център.

„Заради проблемите с пътната безопасност ще направим съвсем друго звено, защото цялата система, която е наследена, действа след всякакви събития. Опитваме се да вкараме превенцията предварително на пътя“, обясни Шишков.

Той отправи и остри обвинения към предишните управляващи за начина, по който са изграждани автомагистралите.

„Хората наричаха тези, които ни докараха дотам да нямаме магистрали и построиха автомагистрали с недостиг на асфалт, крадци. Крадците на магистрали сега станаха лъжци“, заяви министърът.

Шишков защити и решението за възлагане на дейности по мантинелите на държавното дружество „Автомагистрали“.** Той припомни, че е прекратена обществена поръчка за 1 млрд. лева, като според него това е засегнало сериозни икономически интереси.

По думите му цените по договора между Агенция „Пътна инфраструктура“ и „Автомагистрали“ са между 7 и 17 процента по-ниски от предложените в прекратената поръчка.

„Затова е инхаус процедурата – когато държавата трябва да направи нещо в извънредна ситуация“, подчерта регионалният министър.

Особено внимание в интервюто беше отделено на ремонта на тунел „Топли дол“ на автомагистрала „Хемус“. Шишков обясни, че договорът за ремонта е сключен през втората половина на 2023 г., по време на кабинета „Денков“. Според него в договора е предвидено движението да се осъществява през другата тунелна тръба, без да се използва обходен маршрут.

Министърът посочи, че ремонтните дейности са спрени в средата на 2025 г., след като е ремонтирана само едната тръба. Той обвини предишните управления, включително служебния кабинет „Гюров“, че не са осигурили продължаването на строителството.

„Те правят този проект, този договор, това възлагане, вкарват строителя и го изкарват. След това не го вкарват обратно, включително и служебният кабинет „Гюров“. Оставят един строеж в насипно състояние“, коментира Шишков.

По думите му в момента се работи усилено, на две смени, като целта е тунелът да бъде временно отворен за движение преди декемврийските празници.

Регионалният министър засегна и проблема с подпорната стена на Витиня, довел до затварянето на пътя. Според него за състоянието на съоръжението се е знаело отдавна, но необходимите мерки не са били предприети навреме.

„Никой не предприема абсолютно нищо или се предприема толкова бавно, че стига до затварянето на пътя за Витиня“, заяви той.

В заключение Шишков подчерта, че според него се прави опит отговорността за натрупаните през годините проблеми в пътната инфраструктура да бъде прехвърлена върху настоящото правителство.

„Прави се изключителен опит да бъде прехвърлена чужда вина и ние да влезем в обяснителен режим, но не го правим“, категоричен бе регионалният министър.