Общинският съвет – Ботевград прие изменения и допълнения в Наредба №1 за поддържане и опазване на обществения ред, общественото имущество и околната среда, с които разширява забраната за домуване на автобуси, товарни автомобили и други тежкотоварни превозни средства. Предложението беше внесено от общинския съветник Георги Данов и получи подкрепата на местния парламент.


Досега наредбата забраняваше домуването на товарни автомобили, автобуси, автомобили със специално предназначение, трактори, самоходни машини, ремаркета и полуремаркета единствено върху уличните платна. С приетите изменения забраната вече обхваща и паркингите – общинска собственост, с изключение на специално определените за тази цел места.


На практика това означава, че в бъдеще тежкотоварните превозни средства ще могат да домуват само на определени от общината паркинги. Предстои Общинският съвет и общинското ръководство да определят местата, на които ще бъде разрешено паркирането им. Наредбата определя като домуване престоя на превозните средства в часовия диапазон от 20:00 до 6:00 часа.


По време на обсъждането председателят на Постоянната комисия по обществен ред и сигурност Дамян Маринов предложи новите разпоредби да влязат в сила не от 1 септември 2026 г., както първоначално беше предложено, а от 1 ноември 2026 г. Той аргументира искането си с необходимостта общината да разполага с достатъчно време за изграждане и определяне на алтернативни паркоместа, както и собствениците на засегнатите превозни средства да могат да се подготвят за новите изисквания.


В хода на дебата общинският съветник Николай Велков настоя текстът да бъде прецизиран, като се направи разграничение между лекотоварните и тежкотоварните автомобили. Според него използваното понятие „товарни автомобили“ е твърде общо и би могло да засегне граждани, които притежават лични лекотоварни автомобили с технически допустима максимална маса до 3,5 тона. По думите му това би означавало те да не могат да паркират пред домовете си, а да бъдат принудени да използват специализирани паркинги.


Велков предложи забраната да се прилага само за товарни автомобили с технически допустима максимална маса над 3,5 тона, както и да бъдат предвидени изключения за превозни средства, извършващи аварийни строително-монтажни дейности, комунални услуги, снегопочистване, поддръжка или други обществени дейности, които налагат временното им паркиране в района на извършваната работа.


Кметът на община Ботевград Иван Гавалюгов заяви, че подкрепя предложението на Дамян Маринов новите правила да започнат да се прилагат от 1 ноември. По думите му този срок ще позволи на общинската администрация още на следващото заседание на Общинския съвет да предложи създаването на специализирани паркинги за тежкотоварни автомобили.


„Единият трябва да бъде в северната част на града, другият – в южната, а по възможност и в източната. Дискусионен е въпросът дали тези паркинги трябва да бъдат безплатни, но това ще бъде решение на Общинския съвет“, посочи кметът.


Той подчерта още, че основната идея на промените е собствениците на превозни средства, които се използват предимно за стопанска дейност, да осигуряват подходящи места за тяхното домуване, без да се заемат общинските паркоместа в жилищните квартали.


В крайна сметка предложението на Николай Велков не получи необходимата подкрепа. Общинските съветници приеха предложените от Георги Данов изменения в наредбата, както и предложението на Дамян Маринов новите правила да влязат в сила от 1 ноември 2026 година, след като дотогава бъдат определени местата за домуване на тежкотоварните превозни средства на територията на община Ботевград.