Ремонтът на тунел „Топли дол“ на автомагистрала „Хемус“ е абсолютно необходим заради критичното състояние на съоръжението, което би застрашило безопасността на пътуващите, ако не бъдат предприети спешни мерки. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на инспекция на пътя Иново – Бойница – Кула.


По думите му ремонтните дейности ще продължат около шест месеца. Предвижда се обаче по време на коледните и новогодишните празници движението през тунела да бъде временно възстановено, за да се облекчи интензивният трафик по автомагистралата.


Регионалният министър коментира и невъзможността да се използва обходният маршрут през прохода Витиня, който би могъл да поеме част от автомобилния поток при ограниченията по АМ „Хемус“. Причината е изключително опасното състояние на подпорна стена, за която съществува риск да се срути всеки момент.


Шишков съобщи, че ремонтът на компрометирания участък се предвижда да започне в началото на следващата година и да продължи около година. Дотогава възможностите за използване на този обходен маршрут остават ограничени.


Министърът посочи, че през годините държавата е неглижирала проблемите с пътната безопасност и поддръжката на пътната инфраструктура. Според него състоянието на редица пътища вече налага извършването на основни ремонти, които неизбежно водят до затваряне на участъци и сериозни затруднения за шофьорите.


„Състоянието на пътната ни мрежа е такова, че когато трябва да се извършват основни ремонти, се налага да се затварят пътища, защото това е единственото решение да въведем пътната мрежа в по-добро състояние“, посочи Иван Шишков.


По отношение на продължаващото изграждане на автомагистрала „Хемус“ регионалният министър съобщи, че разговорите с изпълнителите са на финален етап. По думите му строителните компании настояват за яснота относно условията и цените, при които ще продължи работата, като държавата трябва да защити финансовия си интерес.


Шишков коментира и перспективите за подобряване на транспортната връзка между Видин и София. Той съобщи, че се работи активно по процедурата за избор на трасе, което да включва изграждането на тунел под прохода Петрохан. Реализирането на подобен проект би осигурило по-пряка транспортна връзка между Северозападна България и столицата.


Министър Иван Шишков подчерта, че за осъществяването на подобни мащабни инфраструктурни проекти е необходимо първо да бъде извършено качествено проектиране и да се подготви цялата необходима документация, за да се осигурят условия за последващото им изграждане.